本帖最后由 广鸟 于 2023-3-3 08:35 编辑
海水淡化 天空划过一道道闪电，沉雷现得那么地凶险，大雨如注，一艘大型油轮还是缓缓地驶出东京湾，在港口外锚地，它安营扎寨。只见从船头到船尾，象扇形一样，伸出去许多帆布片，它的功用是承接雨水，并让这些难得的雨水，顺着条条通道，流入油轮舱内。这艘油轮是空的，打扫得干干净净，今天的任务，与气象密接，到港口外静静地接满雨水，真正的天落水，比自来水好了不知多少倍的无根之水。 真正的高科技呀，首先油轮舱内必须做到无油渍、无味，同时在船上加设众多能承接雨水的帆布，对接好气象预报，于是，一昼夜的时间，油轮装满了，装满了天落水，它驶向大海，目的地，中东沙特阿拉伯国家。 沙特，沙字摆在第一位，沙漠国家，与沙漠为伴这样的国家，在中东有的是，以色列、巴勒斯坦、阿联酋等等，在这些国家里，石油有的是，但淡水可以讲，没有，水比油贵。有意思勿，有一得，必有一失，中东阿拉伯国家富得流油，却没水喝。水是生命之源，地球上有70%以上的表面是被水覆盖的，但绝大多数是海水，又苦又涩的海水，人类是无法下咽的。地球上有不少淡水资源，这些淡水，指的是江湖泊、高山积雪、大地冰川、地下汲水等，但这些淡水，只占地球表面水资源量的3%，其他的都是不可饮用的海水。其实，陆地上还有许多湖泊的水也是咸水，许多地表淡水还受到了严重污染，人类生存必须要有淡水。日本的那艘油轮，装满天落水驶向沙特阿拉伯国家，把淡水卖给对方，换回一艘原油绰绰有余。 1996年，一场大旱席卷整个舟山群岛，海岛没有过境的大江大河，仅有的几座水库早已见底，不要讲农村向土地中施放田间水，老百姓的吃吃喝喝的淡水都没了。许多树木枯死，大批草坪晒死，很多单位自发打井，向地下要水，可毕竟是在海岛上，打一口，是咸的，再打一口，还是咸的，市政府早在组织力量，用油轮向岛上送淡水。舟山市自来水的单价，已达到了16元/吨，尽管价高，可是，还是没有自来水。事过以后，痛定思痛，舟山市马上增设了新的大型水库，又与宁波市政府商议沟通，从姚江引水到舟山。 当今世界，有多少人在海上讨生活，渔民出海捕捞，远洋货轮运输，大型军舰巡视，在船上很多人一待就是好几个月，船上能装多少淡水？于是，海水淡化装置问世了，许多大型船只上面都有安装，同时，许多海岛也是一样，缺少的是淡水。 海水淡化在阿拉伯地区早在实施了，海水淡化的关键，一是生产时需耗用的能源太贵，如果能用太阳能作为电源的话，海水淡化的前境是无限的。二是机器设备被海水腐蚀太快，这苦涩的海水中，还有多种元素，能把机器中许多零部件快速腐蚀掉。总之一句话，海水淡化的成本太高。 目前全世界有许多国家在进行着海水淡化研究和生产，海水淡化有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法、碳酸铵离子交换法等，应用反渗透膜法和蒸馏法是主流。在海湾地区，阿拉伯国家一座现代化大型海水淡化工厂，每天可以生产出几千到近万吨淡水，有的淡水量已达到了城市供水规模，关键是淡水的价钱。海水淡化的最大成本在于电力，同时，海水淡化出来的淡水缺乏一定的营养价值，所以，淡化出来的水，有一定的化学药品的消耗。 海水淡化还有一条好处，即每年能从海水淡化的同时，提取盐、镁、氧化镁、溴等资料，作为副产品，也算是大海对人类的回馈吧。 靠着水，望着水、倚着水，没水喝，人类总有办法让海水变成能为人类服务的宝水，只是，目前，不富裕的地区和国家，还无法进行海水淡化。2013年，我到过新加坡，参观废水回收重新加工的工厂时，也问过导游，即新加坡国家为什么不进行海水淡化，回答也是一样的，成本太高。是呀，科学技术还没能达到十全十美的境地，这无垠的海水，也不是随随便便拿来就能用的呀！
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发表于 2023-3-3 08:33:26
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