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老年代步车,隐患真的多

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发表于 2024-1-21 08:32:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  近日,杭州市余杭区中泰街道一民房外,一辆老年代步车在行驶过程中自燃起火,熊熊烈火迅速把整辆车烧得仅剩一个车架。
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 楼主| 发表于 2024-1-21 08:33:41 | 显示全部楼层
路面上常见的老年代步车,是一种全封闭的低速电动三轮、四轮车,是不少地方老年人的代步工具。然而,近几年这类车辆的交通事故和自燃事故屡屡发生。记者前往余杭区对老年代步车的使用情况和安全性能进行调查。

  在余杭街道仓溢绿苑小区,记者见到4辆四轮老年代步车,停在小汽车泊位上。其中,一辆白色的老年代步车,车长约2.5米,宽约1.5米,车厢前排可以坐两人,后排可以坐3人,挡位、手刹、油门等也一应俱全。经记者仔细观察,这辆车的前后排都没有安全带,更没有灭火器等设备。不远处,有一辆彩色老年代步车,外形和市面上流行的迷你电动汽车接近,但它充电方式和普通电动自行车一样,用充电器充电。

  在瓶窑街道瓶窑老街附近,记者看到多个电动自行车商店销售老年代步车。其中一家电动自行车店停着6辆老年代步车,最大的高约2米,车后还挂着备用轮胎。店主说,车是江苏一家企业生产的,价格在8000元到15000元之间,车速和普通电动车类似。记者问车辆能否上牌,店主表示,目前只能上山寨的车牌,也无法提供车辆和电瓶的合格证书。

  打开一些网络购物平台,老年代步车品种繁多,四轮的价格一般在5000元以上,时速可达五六十公里,有的还做成皮卡形状,兼拉货功能。

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 楼主| 发表于 2024-1-21 08:38:32 | 显示全部楼层
“这些车辆在给老年人带来出行便利的同时,隐藏着不少消防隐患。”余杭区消防救援大队干部曾锐告诉记者,近日发生火灾的老年代步车,起火原因就是电池组故障。他表示,与正规的电动汽车、电动自行车相比,老年代步车车内电池、电路、电压、故障防护等性能均不达标,容易引发充电起火或车辆自燃,而且火势会迅速蔓延。

  此外,老年代步车在驾驶安全方面也存在很多风险。

  曾锐介绍,部分老年代步车生产出售商为了利益最大化,采用低劣便宜的零配件,车身外壳用的是价格低廉的玻璃钢,强度很低,加上老年代步车本身车身窄、底盘轻,导致稳定性极差,甚至大多数老年代步车内部连最基础的安全带都没有,安全性能堪忧。

  记者还发现,不少驾驶人在行驶过程中,交通法规意识薄弱,经常出现占用快车道、随意掉头、逆向行驶等违法行为。

  记者了解到,老年代步车不在《车辆生产企业及产品公告》中,无法进行注册登记、挂牌以及缴纳保险,一旦发生事故没有相应保障。

  老年代步车如何进行规范和治理,本报将继续关注。

   来源:浙江日报要闻版   记者:王晨辉  王佳璐
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发表于 2024-1-24 04:36:59 | 显示全部楼层
关键还是在于政府,要建立制造、销售、使用、管理等一系列规范化措施,以满足百姓需求。
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