姚东古韵－－序二

觉民

朱建梁

　　姚东旧时属慈西。1954年10月15日，因粮棉规划调整划归余姚。她东邻江北区、海曙区，南连四明山，西止于陆埠溪（旧名兰溪）、跨姚江、过咸池到凤山街道的桐湖浦，北靠翠屏山与慈溪市接壤。整个地形象一只玉盘，镶嵌在浙东的大地上。

　　从卫星地图上看，杭甬运河（姚江、慈江）像玉带飞舞。萧甬铁路、甬梁公路、古乍公路、甬余公路等东西贯通。杭甬高速公路、杭甬高速铁路、胜陆高架公路，给姚东大地带来了现代气息。高铁、汽车川流不息，轿车进入了家庭，把现代文明注入到每个乡镇、每个村落、每个家庭。如果没有人挖掘这些村落的前世，作为游子就没了乡愁，找不到回家的路；作为长者就丢失了儿时的乐趣和青春年华里的激情岁月；作为青年一代，将不知道他（她）们从哪里来，不知道他（她）们的祖辈在姚东大地辛勤劳作、改造自然、耕读传家所留下的一串串难以磨灭的脚印。眼前的这本《姚东古韵》，就是为了弥补这个欠缺，为我们留下值得回忆的古村古韵，也为我们留下一个个美丽动人的故事。

　　我《朱氏宗谱》中多处提及姚东，祖上曾经在太平湖畔留下过足迹。我参加工作以后，又先后在三七市镇云山村、丈亭镇政府、凤山街道工作过，跑过姚东的山山水水，走过姚东的村村落落，我与姚东有割不断的联系。因此，我对叶龙虎先生描述的那些古村并不感到陌生。水有源，树有根，乡村永远是我们的根基。我看过作者的《故土乡情》《湖塘旧影》，是他的文章，使我们这些在基层政府部门工作的同志，对工作地的乡村有了更立体、更全面、更深入的认识。

　　山水湖田草海是生命共同体，对于地球来讲是大系统、大循环。而对于姚东这个小玉盘来说是个小系统、小循环。对于作者来说，最难忘的自然是这块土地的前世今生。姚东大地属于姚江平原，她的南北两边是四明山和她的余脉，在作者的笔下，山有鸡鸣山、虎胛山、田螺山、大霖山、龙山、五马山；岭有倒爬岭、谢家岭、黄婆岭、杜湖岭、骑跨岭、桐岭；岙有相岙、剡岙、半岙、陆家岙、车厩岙、杜徐岙；溪有渔溪、金溪、石步溪、大隐溪、白岩溪、蓝溪；湾有叶家湾、丁家湾、张家湾、湖田湾；桥有官桥、五马桥、魏家桥、洪桥、仓基桥、浪墅桥；渡有城山渡、河姆渡、车厩渡、郑家渡、郭姆渡、虞公渡。山里的山货、田园的作物、水里的河鲜等，需要交易的集市有渔溪市、湖塘下市、三七市、大隐市、黄墓市、车厩市、蓝溪市等；而古时候的善男信女祈福的去处就有芦山寺、金绳寺、鸡鸣寺、云会寺、白岩寺、开寿寺等，作者娓娓道来，向你展示了一幅幅历史的画卷，作者描绘的地形地貌、山川河流、古村老屋、人物故事，如身临其境，又栩栩如生。

　　道不尽的古韵还有：越王勾践于此置厩，停车秣马，遗迹犹存。大学士吴潜为了兴修水利的“一片忧晴忧雨心”让后世敬仰。九龙山麓的董黯汲水奉母是汉代的孝子；虎胛山上的张无择为父庐墓二十年是唐代的孝子；鸡鸣山下的孙之翰“母疾革刲体取肝为粥以进”是宋代的孝子；后窑山上的钱秉虔十四岁万里寻父是清代的孝子，正是因为这块土地民风淳朴、孝子辈出而被称为“慈溪”。还有朱梁贞明间的罗甫迁居芦江，教以礼敬，讲学、务农，蔚成善俗，后人遂改芦江为罗江。道光初年，石步安雅堂叶俊秀祖孙三代率先建成叶氏义庄，官府建“义行坊”给予表彰；道光十五年，后新屋承志堂董杏芳父子随即建成董氏义庄，官府建“乐善好施坊”予以嘉奖，从此，上、下义庄之美名流传至今。乌桕树下的孙基永懋迁致富不忘造福乡里，创建桕村学堂，捐资庆安会馆，参与云华堂以及乡间的造桥、修路、建凉亭、置义渡等诸多善事，是当地乡绅的一面旗帜，也为百年以后那些先富起来的人树立了榜样。作者追寻的历史长河中的每一个人物、每一段故事、每一处遗存，经过他翔实的记录、可信的推理、认真的考证还原，完整地展现在我们的面前，让人难以忘怀且回味无穷。

　　叶龙虎先生是土生土长的老姚东。说实话，我心中的姚东与他描写的姚东，是有差距的。我虽然曾经在姚东工作过，多半是来去匆匆、浮光掠影，所见所闻有一定的局限性。而作者却不同，长期的耳濡目染，使他看到的姚东、感受到的姚东比我要丰富得多、细腻得多、生活化得多、个性化得多，因而也就鲜活得多。不仅如此，叶先生还熟悉姚东民间的许多口头传说、故事、风土人情，尤其是那些鲜为人知的传闻趣谈、故人旧事，这些都是他在长期的日常生活中从长辈老人那里听来的、聊来的、掏来的。叶先生是一个有心人，平时碰到那些他觉得有意义的故事，他随手就记了下来，日积月累，经过自我体验的发酵，于是就酿成了这本让人爱不释手的《姚东古韵》。我可以毫不夸张地说，《姚东古韵》是《溪上遗闻录》的现代版，它弥补了地方志、地名志、族谱鲜活的一面。

　　趁叶龙虎先生的《故土乡情》《湖塘旧影》的精选本《姚东古韵》的出版，我写了这篇短文，一是表示向叶先生祝贺，二是作为本书的序引文，为广大读者溯源。

（作者为余姚市民政局副局长）

大乌珠

       百度：浙东运河又名杭甬运河，是中国浙江省境内的一条运河，西起杭州市滨江区西兴街道，跨曹娥江，经过绍兴市，东至宁波市甬江入海口，全长239公里。运河最初开凿的部分为位于绍兴市境内的山阴故水道，始建于春秋时期。 西晋时，会稽内史贺循主持开挖西兴运河，此后与曹娥江以东运河形成西起钱塘江，东到东海的完整运河。南宋建都临安，浙东运河成为当时重要的航运河道。 元代至清代，浙东运河重要性有所下降，但仍然保持畅通。直到近代，在新式交通方式的冲击下，运河作用逐渐被取代。

由于浙东地区地势南高北低，河流多为南北向，因此，东西走向的浙东运河需要穿越多条自然河流。为维持不同区域的水位并使船只能够通过水位不同的河段，运河中修建了许多碶闸和堰坝设施。 这与数量众多，形式各异的桥梁一起成为了浙东运河的特色，也成为了重要的运河遗产。

2008年11月，作为京杭大运河的延伸段和大运河与海上丝绸之路联通的通道，浙东运河被列入中国大运河申遗项目，申报世界文化遗产 。2013年5月，浙东运河被纳入第七批全国重点文物保护单位， 成为大运河项目的一部分。

觉民

诸兄的补充很好。浙东运河这一路的故事也很丰富多彩。

嘉友（加友）

余姚的故事说不完，谢谢两位余姚通，给我们带来这么多的余姚故事。

月雅湖

余姚似乎没有怎么去过的。