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中国又一超级工程即将开建

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发表于 2022-5-8 15:57:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
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国家发展至今我们在很多领域都已经取得了巨大突破,尤其是在国家建设方面,我国已经修建了很多像三峡一样难度超高的大工程,此前有消息传出,中国又一个超级工程即将开建,就是连通长江和珠江的粤赣大运河,这项工程规模相当大,全长达到1300千米,国家预计为此投资1500亿资金。克服重重困难修建这样一条运河究竟有什么意义呢?专家表示,建成之后可能会改变半个中国。

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 楼主| 发表于 2022-5-8 16:00:04 | 显示全部楼层
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千年以前的隋唐时代,中国人就挖通了一条京杭大运河,这条运河出现之后,国家的经济中心直接南移,带动了江南地区的经济发展,可见一条运河对于地区经济发展起到了非常重要的作用,这条1300公里的粤赣大运河同样意义重大,不输京杭大运河。专家表示,连通长江和珠江两大水系之后,国内产品运输将更加方便,我国的制造业也将迎来新的发展机会。
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 楼主| 发表于 2022-5-8 16:00:59 | 显示全部楼层
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利用河流运输货物能降低成本,结合我国的地理情况来看,国内的海河、黄河、长江以及珠江就是现有的4大内河航运水系,上下游城市依靠河流进行贸易能够降低成本。但是这4大水系之间没有天然的河流沟通,就会导致跨水系的运输非常麻烦,需要绕道出海口才能抵达目的地。京杭大运河的出现就将长江、黄河以及海河三大水系连起来了,建成之后给经济发展带来很大帮助。



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 楼主| 发表于 2022-5-8 16:02:41 | 显示全部楼层
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而粤赣大运河的作用就是要把珠江和其他水系连起来。要知道,现在珠江三角洲已经成为我国经济发展的新引擎,要是不把珠江与其他水系连起来,将会阻碍内河航运的发展,粤赣大运河的出现就能解决这一问题。
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 楼主| 发表于 2022-5-8 16:03:33 | 显示全部楼层
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这条运河从杭州附近的长江口出发,经过鄱阳湖中转,再顺着长江的多条支流连通珠江,过程中设计师充分利用了自然河道,70%都是天然河道,仅有个别地方需要开凿人工河道,大大减少了建造成本降低了难度。不过这条运河建成之后,能够带动国内内河航运业的发展,经济利益非常可观。
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 楼主| 发表于 2022-5-8 16:07:00 | 显示全部楼层
QQ截图20220508160515.png

如今我国的陆地交通其实已经非常发达,为何还要建造运河呢?铁路主要解决了客运问题,而货运问题光靠陆运很难满足,运河建成之后,能够有效分担陆运压力,还能降低运输成本,非常符合制造行业的发展需求。可以预料,这项工程或将成为国内经济增长的新助力,作出的贡献不输高铁。
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发表于 2022-5-9 09:43:07 | 显示全部楼层
如今建造运河,只要资金到位,哪与早年的京杭大运河可不能相比了。祝贺一下!
不要曲意求人重视,不怕忍受被人忽视。
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发表于 2022-5-31 02:30:05 | 显示全部楼层
其实,长江水系的湘江和珠江水系的漓江早在汉朝时就开凿灵渠沟通了,可能因水深不足无法通行大吨位船舶。如果要利用赣江和北江的天然河道,那关键就是打通南岭山脉......

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 楼主| 发表于 2022-5-31 09:55:50 | 显示全部楼层
桥工涛哥 发表于 2022-5-31 02:30
其实,长江水系的湘江和珠江水系的漓江早在汉朝时就开凿灵渠沟通了,可能因水深不足无法通行大吨位船舶。如 ...

是的,好像是谁在此网发过有关灵渠的帖子介绍过的。
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